Assessoria especializada • Estados Unidos → Brasil

O seu clássico pode estar nos Estados Unidos.
Nós cuidamos do caminho até o Brasil.

Busca, análise de procedência e originalidade, negociação, compra, exportação, logística, importação, regularização e acompanhamento até o emplacamento.

+30 anosveículos com vocação histórica e de coleção
Projeto completocoordenação de ponta a ponta
Análise antes da compradocumentos, VIN, histórico e riscos
Muito além do transporte

Importar um veículo de coleção exige coordenação técnica, documental e logística.

Nosso papel é organizar o projeto para que cada etapa aconteça na ordem correta: desde a escolha do automóvel e a conferência dos documentos americanos até as autorizações brasileiras, o embarque, o desembaraço e a regularização.

O cliente permanece como importador e futuro proprietário; o clube atua como assessor, curador, avaliador e coordenador do processo, com os profissionais especializados de cada etapa.

Como funciona

Um caminho organizado, com decisões antes de cada compromisso.

O processo completo pode variar conforme o veículo, o estado de conservação, a documentação e a forma de importação. A lógica de trabalho, porém, segue uma sequência segura.

01

Definição do projeto

Perfil do veículo, ano, versão, estado desejado, orçamento e limite de custo total no Brasil.

02

Busca internacional

Pesquisa de anúncios, colecionadores, lojas e leilões, com comparação das melhores oportunidades.

03

Due diligence

Title, VIN, histórico, gravames, procedência, inspeção e pré-análise de originalidade antes da compra.

04

Negociação e aquisição

Negociação, invoice, documentos de venda, transferência do título e aprovação formal do cliente.

05

Autorizações no Brasil

Coordenação das etapas ambientais, licença de importação e processo aplicável perante os órgãos competentes.

06

Exportação e embarque

Agente americano, documentação de exportação, transporte interno, seguro e embarque marítimo.

07

Desembaraço no Brasil

Coordenação com despachante, tributos, conferências, terminal, liberação e retirada do veículo.

08

Regularização final

Renavam, certificação quando aplicável, Detran, CRLV-e e placa de coleção.

O que podemos cuidar

Você pode contratar etapas específicas ou a gestão completa do projeto.

01

Busca internacional

Definição do veículo, pesquisa, contato com vendedores, seleção e comparação de oportunidades.

02

Análise pré-compra

Title, VIN, histórico, gravames, inspeção, originalidade, documentos e análise de risco.

03

Negociação e aquisição

Negociação, conferência da invoice, acompanhamento da compra, título e coleta documental.

04

Gestão da importação

Coordenação de parceiros, autorizações, logística, frete, seguro, porto e desembaraço.

05

Certificação

Pré-avaliação, vistoria presencial, pontuação, CVCOL e acompanhamento da regularização quando aplicável.

06

Restauração certificada

Plano de restauração, orientação de originalidade, registros, conferências e vistoria final.

Duas rotas possíveis

O estado do veículo muda o caminho de regularização.

Rota A

Veículo pronto

Para exemplares completos, em condição de circulação e com características compatíveis com a certificação de coleção.

  • Pré-análise documental e de originalidade
  • Autorizações e licenças aplicáveis
  • Certificação presencial quando juridicamente cabível
  • Homologação, importação e registro
Rota B

Veículo para restauração

Para projetos que ainda precisam de reparos e não estão aptos a circular, seguindo a rota específica de regularização.

  • Importação com tratamento compatível com restauração
  • Restrição de circulação enquanto o projeto não estiver concluído
  • Restauração documentada e preservação dos identificadores
  • Vistoria presencial, certificação e regularização final
Antes de comprar

O anúncio pode ser bonito. O documento precisa ser melhor ainda.

Uma importação segura começa antes do pagamento. Por isso, cada veículo selecionado deve passar por análise documental, conferência dos identificadores e avaliação do risco de compra.

Solicitar análise de um veículo
Certificate of Titletitularidade, gravames e exportabilidade
VIN e identificadoresconferência entre veículo, título e invoice
Históricoregistros de título, ocorrências relevantes e procedência
Inspeção presencial independenteestrutura, corrosão, mecânica, interior e danos
Originalidadepré-avaliação de itens que podem impactar a certificação
Custo colocado no Brasilestimativa individual de logística, tributos e despesas
Regra de ouro: não comprar sem analisar o título.
Regra de embarque: nenhuma saída antes das autorizações necessárias.
Regra financeira: estimativa só é confiável com veículo, NCM, frete, porto e UF definidos.
Dúvidas frequentes

O que normalmente perguntam antes de iniciar.

As respostas abaixo são gerais. Cada projeto é validado individualmente conforme o veículo e a documentação disponível.

Qualquer carro usado pode ser importado?

Não. A assessoria é voltada a veículos enquadráveis como de coleção, com mais de 30 anos e finalidade cultural ou de coleção. Para reduzir risco de contagem, a pré-análise considera a data exata de fabricação.

Vocês podem encontrar o veículo para mim?

Sim. A busca pode incluir anúncios, lojas, colecionadores e leilões nos Estados Unidos. As opções selecionadas são apresentadas com análise e recomendação antes da compra.

Posso importar um carro para restaurar?

Sim, existe uma rota própria para veículos em processo de restauração. Nela, o veículo permanece com restrição de circulação até a conclusão das etapas exigidas e da regularização final.

Vocês fazem a compra no nome do clube?

Na estrutura inicial recomendada, o cliente é o importador e futuro proprietário. O clube presta a assessoria e coordena os especialistas responsáveis por cada parte do processo.

Quanto vou pagar de imposto?

Não há um percentual único. O cálculo depende, entre outros pontos, da classificação fiscal, tipo de veículo, valor, frete, seguro, estado do importador e regras vigentes na data do registro.

A vistoria do CVCOL pode ser feita por fotos?

Não. A certificação exige vistoria presencial. A estratégia correta é definida conforme a rota do veículo e as autorizações aplicáveis ao projeto.

Comece pelo veículo certo

Conte o que você procura. A primeira etapa é avaliar a viabilidade do projeto.

Você já encontrou um veículo? Envie marca, modelo, ano e o link do anúncio. Ainda está procurando? Diga o que deseja e qual é o seu orçamento de referência.

Atendimento nacional Veículos de Coleção do Brasil veiculosdecolecao.com.br
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